这是柴油发电机组常规保养的核心项目，操作需遵循 “先断电泄压、再按顺序更换、最后检查调试” 的原则，以下是详细步骤和注意事项，适配多数机型（含低噪音封闭机型）：
一、操作前准备
确保机组停机并切断电源，等待发动机降温至常温（避免高温机油 / 冷却液烫伤）。
准备工具：扳手、套筒、接油盆、漏斗、新滤芯（柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，需匹配机组型号）、新机油（按说明书标号选择）、新冷却液（或经软化处理的清水，高寒地区需加防冻剂）。
低噪音机型需先拆卸箱体侧面 / 顶部的检修面板，露出滤芯和加注口，拆卸时注意保护密封胶条。
二、按顺序执行更换操作
1. 更换机油及机油滤清器
放置接油盆在发动机油底壳放油螺塞下方，拧下螺塞，放尽旧机油（约 10-15 分钟，确保杂质随油排出）。
拧回放油螺塞并拧紧，更换螺塞处的密封垫圈（若老化）。
拆除旧机油滤清器，用新机油涂抹新滤芯的密封圈，用手拧至密封圈贴合底座后，再用扳手拧紧 1/4 圈（避免过紧损坏密封圈）。
通过机油加注口加入新机油，加注量参考说明书（一般小型机组 3-8L，中大型 10-20L），加注后静置 5 分钟，检查机油尺液位是否在 “MAX” 和 “MIN” 之间。
2. 更换柴油滤清器
关闭燃油箱出油阀（无阀门则拔掉进油管），松开滤清器两端油管接头（注意残留柴油，用抹布接住）。
取下旧滤清器，安装新滤清器（确保进出油口方向正确，滤芯内可提前加注少量柴油，避免启动时缺油）。
拧紧油管接头，打开出油阀，用手按压滤清器上的手动油泵，排出滤芯内的空气（直至按压无气泡冒出），防止启动时燃油供应不足。
3. 更换水过滤器及水箱冷却液
拧开水箱底部的放水阀，放尽旧冷却液（若有沉淀需彻底放空），低噪音机型需同时检查回流风道内的散热管路是否有残留积液。
拆除旧水过滤器，安装新过滤器（部分机型需在过滤器内加注冷却液再安装）。
关闭放水阀，通过水箱加注口加入新冷却液（或清水 + 防冻剂），加注至液位接近水箱口，启动机组怠速运行 3-5 分钟，排出冷却系统内的空气，再补充冷却液至规定液位（一般低于加注口 1-2cm）。
三、更换后检查与调试
检查所有接头、螺塞、滤芯安装处是否有渗漏（机油、柴油、冷却液），低噪音机型需确保检修面板密封良好，避免漏音。
启动机组，怠速运行 10-15 分钟，观察机油压力、冷却液温度是否正常（机油压力一般 0.2-0.5MPa，冷却液温度 80-90℃）。
停机后再次检查机油和冷却液液位，不足时及时补充，同时清理更换过程中滴落的油液和杂物。
四、注意事项
滤芯必须选用原厂或适配型号，劣质滤芯会过滤失效，导致发动机磨损、油路堵塞。
旧机油、旧滤芯需按环保要求回收，不可随意丢弃（尤其是居民区、医院等场景）。
低噪音机型的封闭结构可能遮挡部件，拆卸面板时避免硬撬，更换后需重新固定好密封胶条，防止影响降噪和防护效果。
建议记录更换时间和机组运行小时数，按说明书要求定期执行（一般每运行 250-500 小时或每年 1 次，恶劣环境下缩短周期）。