柴油发电机组滤清器日常维护的核心是 **“预防堵塞、保护密封、避免污染”**，通过规范的日常操作，延长滤清器使用寿命，同时确保其始终处于有效过滤状态，避免因维护不当引发机组故障。
1. 维护前的准备与安全注意事项
维护前需做好安全防护和工具准备，避免操作过程中出现安全事故或损坏部件。
- 停机与泄压：维护任何滤清器前，必须先停机，待发动机冷却至常温（至少 30 分钟）。涉及燃油滤清器时，需关闭燃油箱出油阀，按压手油泵释放管路压力，防止燃油喷射伤人；涉及机油滤清器时，需确认机油温度降至 40℃以下，避免高温机油烫伤。
- 工具与耗材准备：提前准备专用工具（如滤芯扳手、接油盘）、清洁抹布、新的密封胶圈（部分滤清器需备用），且所有工具和耗材需保持干净，无油污、杂质，避免维护时引入污染物。
- 安全防护：操作人员需佩戴防滑手套、护目镜，若需拆卸燃油滤清器，需远离火源，避免燃油泄漏引发火灾；维护区域需保持通风，防止燃油蒸汽积聚。
2. 不同类型滤清器的针对性维护要点
需根据滤清器的功能和结构差异，采取不同的日常维护方式，重点关注易出问题的环节。
（1）空气滤清器
- 定期清洁：非高尘环境下，每 2 周打开外壳，用压缩空气（压力≤0.3MPa）从滤芯内侧向外吹尘，清除表面浮尘；禁止从外侧向内侧吹，避免灰尘压入滤纸深层。
- 外壳密封检查：每次清洁时，检查滤清器外壳的密封条是否完好，若密封条出现老化、变形或断裂，需立即更换，防止未过滤空气从缝隙进入发动机。
- 避免沾水：维护时需确保滤芯干燥，若不慎沾水，需完全晾干后再安装，潮湿的滤芯易吸附灰尘形成堵塞，且可能滋生霉菌。
（2）燃油滤清器（含油水分离器）
- 定期排水：油水分离器需每 3 天（或机组运行 10 小时）检查一次，通过底部排水阀排出积水，直至流出清澈燃油为止；排水时需缓慢开启阀门，避免燃油飞溅。
- 管路密封检查：每周检查燃油滤清器进出油管的接头是否松动，密封垫是否渗漏，若发现接头处有油污，需拧紧接头或更换密封垫，防止空气进入燃油管路导致供油不稳。
- 禁止混用滤芯：维护时需确认新滤芯型号与原厂一致，不可用不同规格的滤芯替代，尤其注意燃油粗滤与精滤的过滤精度差异，混用会导致过滤失效。
（3）机油滤清器
- 安装密封性检查：每次机组启动后，需观察机油滤清器外壳与滤芯座的结合处是否有机油渗漏，若有渗漏，需停机后检查密封胶圈是否安装到位，或是否因拧紧过度导致胶圈损坏。
- 避免提前拆卸：未到更换周期时，禁止随意拆卸机油滤清器，频繁拆卸会破坏密封性能，且可能导致机油泄漏，影响发动机润滑。
- 更换后排气：若维护时拆卸了机油滤清器，重新安装后需启动机组怠速运行 5 分钟，同时观察机油压力表，确保压力恢复正常，排除管路内的空气，避免机油压力不足。
3. 维护后的验证与记录注意事项
维护后需通过简单操作验证效果，并做好记录，为后续维护提供依据。
- 功能验证：维护完成后，启动机组运行 10-15 分钟，检查对应系统是否正常。例如，维护空气滤清器后，观察机组怠速是否平稳，有无进气不足的异响；维护燃油滤清器后，检查发动机加速是否顺畅，有无动力下降现象。
- 记录存档：每次维护需记录维护日期、机组运行小时数、维护内容（如清洁、排水、更换密封件）、滤清器当前状态（如滤芯污染程度），形成维护台账。若发现某类滤清器频繁出现堵塞，需分析原因（如燃油品质差、环境粉尘多），并调整维护频率。
- 备件管理：日常需储备一定数量的各类型滤清器及密封件，备件需存放在干燥、清洁的环境中，避免阳光直射或潮湿，防止滤芯受潮、滤纸老化，确保备件随时可用。