上柴动力 350 千瓦柴油发电机组的油耗因具体型号、运行工况等因素有所不同。根据相关资料，其满载燃油耗量大致在 192g/kW・h-200g/kW・h 之间。
以满载燃油耗量 198g/kW・h 为例，350 千瓦的发电机组每小时的燃油消耗量为 350×198÷1000 = 69.3 千克，若柴油密度按 0.84 千克 / 升计算，约为 69.3÷0.84≈82.5 升。
- 上柴动力350千瓦柴油发电机组柴油机型号SC13E550D2配套悦成无刷全铜发电机，自动自保护控制器
0评论2025-09-20
柴油发电机启动后，如何进行空载运行检查？
柴油发电机启动后的空载运行检查，是判断机组核心系统（润滑、冷却、电气、机械）是否正常的关键环节，需在 “怠速磨合→额定转速运行” 两个阶段分步排查，确保无故障后再带载。以下是标准化检查流程及判断标准：一
0评论2025-09-1918
柴油发电机启动操作顺序
柴油发电机的启动操作需严格遵循规范流程，这不仅能保障设备安全稳定运行，还能延长其使用寿命。以下是标准启动操作顺序，涵盖启动前检查、启动过程、启动后确认三个核心阶段，适用于常见中小型柴油发电机（大型机组
0评论2025-09-1917
百叶窗式进风口适用于哪些具体的场景？
百叶窗式进风口因具备防风雨、基础防尘、自然进风的核心优势，且结构相对简洁（无需复杂强制通风设备），适用于对 “进风安全性（防雨水 / 杂物）” 有明确要求，但对 “进风精度（如恒温、超高洁净度）” 要求不高
0评论2025-09-1652
柴油发电机组的进排风口的做法有哪几种
柴油发电机组的进排风口设计直接影响机组的散热效率、运行稳定性及环境适应性，需根据机组功率、安装场景（室内 / 室外、机房 / 方舱）、降噪需求等综合选择。以下是常见的进排风口做法，按 “进风结构” 和 “排风
0评论2025-09-1649
如何判断柴油机是否处于超负荷运转状态？
判断柴油机是否处于超负荷运转状态，可通过直观观察、性能感知、仪表数据、负载匹配四个维度综合判断，结合柴油机的运行特性和额定参数，快速识别超负荷的典型特征。以下是具体判断方法，按 “易观察→需检测” 的优
0评论2025-09-1386
如果柴油机长时间处于超负荷状态下工作，会导致供油量增加，造成柴油燃烧不充分
“柴油机超负荷运转会导致供油量增加、燃烧不充分” 的核心问题非常准确，但 “只需适当降低转速即可解决” 的说法不够全面 —— 超负荷的本质是 “实际负载超过机组额定输出能力”，降低转速可能缓解部分症状，但需
0评论2025-09-1387
柴油质量不符合要求：特别是十六烷值太低，使柴油发电机着火性能变差，燃烧差火落后期变大，造成冒黑烟
你对 “柴油质量（尤其是十六烷值过低）导致柴油发电机冒黑烟” 的核心逻辑判断非常精准。十六烷值是衡量柴油着火性能的关键指标，其数值高低直接决定了燃油在气缸内的燃烧节奏，进而影响燃烧效率。下面结合柴油发电
0评论2025-09-1385
个别气缸供油量过大：缸内燃油过多，空气不足，燃烧缺氧，从而引起冒黑烟。拉缸
个别气缸供油量过大确实会导致冒黑烟，严重时也可能引发拉缸，但一般不会直接导致抱轴。以下是具体解释：冒黑烟：当个别气缸供油量过大时，缸内燃油过多，空气不足，燃油无法与空气充分混合形成均匀的可燃混合气，导
0评论2025-09-1382