柴油发电机组的启动马达（启动电机）是启动机组的核心部件，其工作环境多为振动、高温、多尘状态，若保养不当易出现卡滞、异响、功率下降甚至烧毁等问题。做好以下保养措施，能显著延长启动马达的使用寿命：
一、定期清洁，避免杂质侵蚀
启动马达的电刷、换向器（或碳刷与转子集电环）若被油污、灰尘覆盖，会导致接触不良、电阻增大，加剧磨损和过热。
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外部清洁
- 每月用压缩空气（压力≤0.5MPa）吹扫马达表面的灰尘、油污和金属碎屑，重点清理散热孔、接线端子处的堆积物，防止散热不良。
- 若表面油污较重，可用蘸有柴油（或中性清洁剂）的抹布擦拭，避免使用高压水枪直接冲洗（防止水分渗入内部轴承或线圈）。
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内部核心部件清洁
- 每运行 500 小时（或每半年）拆解马达（需断电操作），用细砂纸（400-600 目）轻轻打磨换向器表面的氧化层和烧蚀痕迹，直至露出光亮的铜色；同时清理电刷槽内的碳粉（可用软毛刷或压缩空气）。
- 检查电刷与换向器的接触面积，若接触面积小于 70%，需用细砂布夹在电刷与换向器之间，手动转动转子磨合，确保接触良好。
二、检查与维护关键部件
1. 电刷与电刷架
- 电刷是易损件，需定期检查其磨损情况：若电刷长度小于原长度的 1/3（通常剩余 5-8mm），或出现裂纹、掉块，需及时更换同型号、同规格的电刷（避免因尺寸不符导致接触不良或磨损加剧）。
- 检查电刷架的弹簧张力：用手轻压电刷，松开后若电刷不能迅速回弹并紧贴换向器，说明弹簧老化，需更换弹簧（确保电刷与换向器始终紧密接触）。
2. 轴承与轴套
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启动马达的前后轴承（或轴套）若缺油，会导致运转异响、转速下降，甚至卡滞。每运行 1000 小时（或每年）需加注润滑脂：
- 滚动轴承：加注高温锂基润滑脂（耐温≥120℃），用量为轴承腔的 1/2-2/3（过多易导致散热不良，油脂溢出污染换向器）。
- 滑动轴套：滴入 2-3 滴专用电机润滑油（如 30 号机械油），避免使用黄油（易凝固堵塞）。
- 若轴承出现异响、径向窜动量超过 0.5mm（用手晃动转子轴感觉明显松动），需立即更换同型号轴承。
3. 电磁开关与吸力包
- 电磁开关是控制马达启停的关键部件，若触点氧化或烧蚀，会导致启动时 “哒哒” 响但马达不转。每半年检查触点表面：若有烧蚀坑，用细锉刀轻轻修平；若触点严重磨损（厚度小于 1mm），需整体更换电磁开关。
- 检查吸力包的复位弹簧：启动后若马达齿轮不能迅速回位（与发动机飞轮齿圈摩擦），可能是弹簧弹力不足，需更换弹簧。
三、电气连接与线路维护
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接线端子紧固
- 启动马达的电源线（粗电缆）和控制线（细导线）连接端子易因振动松动，导致接触电阻过大、发热烧毁。每月用扳手紧固端子螺母（力度适中，避免滑丝），并在端子表面涂抹凡士林或导电膏，防止氧化锈蚀。
- 检查电缆绝缘层：若出现裂纹、破损，需用绝缘胶带包裹或更换电缆（避免短路漏电）。
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避免过载启动
- 启动马达的设计寿命与启动次数、单次启动时长密切相关：单次启动时间不宜超过 10 秒，若启动失败，需间隔 30 秒以上再尝试（防止马达线圈过热烧毁）。
- 若机组频繁启动困难（如电瓶亏电、发动机卡滞），需先排查原因，避免强行多次启动导致马达过载。
四、存放与环境防护
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长期存放保养
- 若机组长期不使用（超过 1 个月），需断开启动马达的电源线，避免电瓶漏电导致马达线圈长期带电；同时在电刷与换向器之间垫入薄纸片，防止电刷长期压迫换向器导致接触点氧化。
- 存放环境需干燥、通风，避免马达受潮：可在马达表面喷涂薄层防锈油（非摩擦部位），并覆盖防尘布。
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特殊环境防护
- 若机组在多尘、潮湿或腐蚀性环境（如海边、化工厂）使用，需缩短保养周期（如每 300 小时清洁一次），并在马达外壳加装防尘罩（带透气孔），减少杂质侵入。