上柴动力 4HTAA4.5 - G42（高压共轨）柴油机,柴油发电机-中国发电机供应网

先进燃油系统：上柴 4HTAA4.5 - G42 柴油机采用 Denso 为 H 系列定制的 HP3 第三代电控共轨系统，喷射压力高达 1800bar。搭配采用陶瓷涂层的 7 孔喷油嘴，以及精确控制的多次喷射技术与垂直中置的喷油器布置，能使燃油雾化均匀，实现充分燃烧。这不仅提升了燃油经济性，相较于同类产品，油耗可降低 10%，还满足了非道路国 3 及更高排放标准，减少了对环境的污染。

高效进气设计：每缸配备四气门，可依据不同工况、功率和扭矩要求，灵活选配涡轮增压器（二级增压可选）和中冷器。通过这种方式，能够实现更高的进气效率，达成动力性和经济性的最佳匹配。优化设计的燃烧室和涡流比气道，进一步提高了燃烧效率，使得发动机功率密度大。在负载时，其瞬时响应性良好，扭矩储备最高可达 36%，比同类产品高出 20%，确保了在各种复杂工况下都能稳定输出强劲动力。

可靠机体结构：该柴油机参考国际一流发动机标准，运用 GPDP 产品开发流程，联合英国 RICADO 按 180bar 允用爆压设计。采用后置齿轮室、高强度合金机体、闭环式框架结构以及主轴承横隔板等减震和降噪设计，不仅提升了发动机的整体强度和可靠性，还降低了运行时的噪音，相比同类产品噪音低 3 分贝，为使用者提供更舒适的工作环境。同时，发动机尺寸比同类产品短 77 - 140mm，结构更加紧凑，便于安装和布局。

卓越可靠性验证：在研发阶段，4HTAA4.5 - G42 柴油机完成了长达 20000h 的台架可靠性和耐久试验，并且历经超过 100 万公里的高原、高温和高寒的道路考核实验。其高强度框架式机体结构、模块化设计，集成了机油冷却器、水泵及机油泵，具有良好的高原适应性。平均大修期超过 15000h，比同类产品延长 50%；抗磨损配气机构设计，使得气门间隙调整时间可延长 100%，大大降低了维护成本和停机时间，提高了设备的使用效率。

100 千瓦无刷发电机

高效发电性能：与 4HTAA4.5 - G42 柴油机配套的 100 千瓦无刷发电机，采用整体无刷交流设计，取消了传统的电刷和滑环结构，有效减少了外接管路和零部件数量，降低了故障发生概率，提高了发电系统的可靠性。这种设计使得发电机的三漏（漏油、漏水、漏气）问题大为改善，运行稳定性显著增强。无刷发电机能够高效稳定地将柴油机输出的机械能转化为电能，满足各种用电设备的需求，适用于工业生产、商业场所、建筑工地以及应急备用电源等多种场景。

稳定输出特性：发电机具备良好的电压调节性能，能够在负载变化时迅速调整输出电压，确保电压稳定在规定范围内，为对电压稳定性要求较高的设备提供可靠的电力保障。其输出的电力波形正弦度好，谐波含量低，可有效避免对敏感电子设备造成干扰，保证设备的正常运行。此外，100 千瓦的额定功率能够满足中等规模用电需求，在与上柴 4HTAA4.5 - G42 柴油机的协同工作下，可根据实际负载情况自动调节输出功率，实现高效节能运行。

整体优势

匹配优化：上柴动力 4HTAA4.5 - G42（高压共轨）柴油机与 100 千瓦无刷发电机在设计和制造过程中经过了严格的匹配优化。两者的功率、转速等参数相互适配，能够实现高效的能量转换和传递。柴油机强大的动力输出与发电机稳定的发电性能相结合，确保了整个发电机组在各种工况下都能可靠运行，为用户提供稳定、持续的电力供应。

经济环保：柴油机的高效燃烧系统和低油耗特性，加上发电机的节能设计，使得该发电机组在运行过程中能够有效降低燃油消耗和运行成本。同时，满足严格排放标准的柴油机减少了废气排放，对环境更加友好，符合可持续发展的要求。无论是长期连续运行还是作为应急备用电源使用，都能为用户带来经济和环保的双重效益。

维护便捷：上柴 4HTAA4.5 - G42 柴油机采用涨断式连杆，维护保养的可接近性好，其电控系统还能提供智能实时诊断功能，方便维修人员快速准确地判断故障。而无刷发电机简单的结构也使得维护工作更加轻松，减少了维护工作量和时间。两者的结合，为用户提供了便捷的维护体验，降低了维护成本，提高了设备的可用性。

玉柴发电机组国四排放的的机器增加主要功能和附件后，相比国三排放的机器，有哪些优势？

玉柴国四发电机组新增尾气后处理等附件及多项智能功能后，相比国三机型，在环保合规、经济运行、动力性能、运维管理等多个维度都形成显著优势，具体如下：环保排放更达标，适配场景更广国三机型未配备完善的尾气后处

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玉柴国四发电机组为满足排放法规，不仅新增了尾气后处理核心附件，还升级了电控与智能管理功能，同时优化了部分辅助附件以适配新系统。核心新增附件DOC（氧化型催化器）作为尾气处理的前置环节，能将尾气中的一氧化

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发电机定子绕组

定子绕组是发电机的 “电能核心”，其绝缘性能直接关系到机组是否会出现外壳带电、短路烧毁等故障。日常维护中，需重点监测绝缘电阻，避免潮湿、过载、振动对绕组造成损伤；一旦检测到绝缘下降或故障，需及时处理，否则可能引发触电、设备损毁等严重后果。

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柴油发电机组外壳带电是什么原因

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