以下是关于玉柴型号 YC6K780-D30 电控 / 高压共轨备用机配套 500 千瓦柴油发电机组的介绍:
发动机技术特点2
高效燃烧系统:采用四气门技术,喷油器中置,使燃油雾化更均匀,燃烧更充分,提高了燃油利用率,降低了油耗和排放。
先进电控系统:配备电控高压共轨系统,可精确控制喷油时间、喷油量和喷油压力,能根据不同工况优化发动机性能,提高了发动机的动力性、经济性和可靠性。
增压中冷技术:通过增压中冷,增加了进气量,提高了发动机的功率密度,使发动机在较低的转速下就能输出较大的扭矩,提升了发电机组的加载能力。
发电机组性能参数
功率参数:发动机备用功率为 572kW,发电机组额定功率为 500kW,额定转速 1500rpm,满足非道路三阶段排放标准。
电压电流:输出电压为 400V/230V,输出电流 900A,额定频率 50Hz,稳态电压调整率≤0.5%,瞬态电压调整率≤±15%。
频率指标:稳态频率调整率≤2%,瞬态频率调整率≤±10%,频率波动率≤±0.5%,频率稳定时间≤3s。
应用领域
工业领域:可用于工厂、矿山、冶金、化工等场所,作为备用电源或常用电源,确保生产设备的连续运行3。
商业领域:适用于商场、酒店、写字楼等商业建筑,在市电停电时提供应急电力,保障照明、电梯、空调等设备的正常运行。
数据中心:为数据中心提供可靠的电力支持,确保服务器、网络设备等关键设施的不间断运行,防止数据丢失和业务中断。
如何判断柴油机是否处于超负荷运转状态?
判断柴油机是否处于超负荷运转状态,可通过直观观察、性能感知、仪表数据、负载匹配四个维度综合判断,结合柴油机的运行特性和额定参数,快速识别超负荷的典型特征。以下是具体判断方法,按 “易观察→需检测” 的优
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“柴油机超负荷运转会导致供油量增加、燃烧不充分” 的核心问题非常准确,但 “只需适当降低转速即可解决” 的说法不够全面 —— 超负荷的本质是 “实际负载超过机组额定输出能力”,降低转速可能缓解部分症状,但需
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柴油质量不符合要求:特别是十六烷值太低,使柴油发电机着火性能变差,燃烧差火落后期变大,造成冒黑烟
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个别气缸供油量过大:缸内燃油过多,空气不足,燃烧缺氧,从而引起冒黑烟。拉缸
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供油提前角过小:会造成喷油器喷油延迟,使喷入燃烧室的柴油来不及充分燃烧就被排出,即柴油发电机组后燃严重而使排气冒黑烟
“供油提前角过小” 导致柴油发电机组排气冒黑烟的原理分析非常准确,这一现象本质上是燃油燃烧不充分的典型表现。下面结合柴油发电机组的工作原理,对这一问题进行更详细的拆解说明,帮助更全面理解其影响和逻辑链
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