6WTAA35-G310
◎ 额定功率
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转速 |
运行模式 |
功率 |
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rpm |
kW |
Ps |
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1500 |
常用功率 |
1018 |
1380 |
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备用功率 |
1120 |
1520 |
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-. 柴油机性能符合GB/T2820
-. 标定功率根据GB/T1147.1
→常用功率：用于可变载荷应用，全年无使用小时限制。连续运行24小时的平均可许输出功率不得超过常用额定功率的80%。
→备用功率：在电网电力发生断电时应用，或在试验条件下应用，全年使用时间最多不超过200小时。连续运行24小时的平
均可许输出功率不得超过备用额定功率的80%。
不得超负荷运行
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◎ 基本规格 |
◎ 燃油耗 |
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ㅇ柴油机型号 |
6WTAA35-G310 |
ㅇ功率 |
lit/hr |
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ㅇ柴油机型式 |
直列，四冲程，水冷，增压空冷 |
25% |
67.2 |
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ㅇ燃烧方式 |
直喷 |
50% |
123.4 |
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ㅇ气缸型式 |
湿式缸套 |
75% |
178.3 |
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ㅇ气缸型式 |
湿式缸套 |
100% |
240.5 |
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ㅇ气缸数 |
6 |
110% |
274.4 |
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ㅇ缸径 × 行程 |
186 × 215mm |
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ㅇ排量 |
35.1 lit. |
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ㅇ压缩比 |
15 : 1 |
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ㅇ发火次序 |
1-5-3-6-2-4 |
◎ 燃油系统 |
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ㅇ喷油提前角 |
电控 |
ㅇ喷油泵 |
衡阳 W28C 泵 |
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ㅇ净重 |
大约 4000kg |
ㅇ调速器 |
电控 |
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ㅇ外形尺寸 |
2429×1387×2146 mm |
ㅇ输油泵 |
机械式 |
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(L×W×H) |
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ㅇ喷油嘴 |
多孔型 |
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ㅇ曲轴旋转方向 |
逆时针（从飞轮端看） |
ㅇ开启压力 |
290kg/cm2 |
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ㅇ飞轮壳 |
SAE 0# |
ㅇ燃油滤清器 |
旋装全流式 |
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ㅇ飞轮 |
SAE 18#(齿数 164) |
ㅇ燃料 |
轻柴油 |
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◎ 配气机构 |
◎ 润滑系统 |
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ㅇ型式 |
顶置气门 |
ㅇ润滑方式 |
压力飞溅式 |
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ㅇ气门数 |
每缸 2 进 2 排 |
ㅇ机油泵 |
曲轴带动齿轮方式 |
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ㅇ冷态气门间隙 |
进气门 0.4mm |
ㅇ机油滤清器 |
旋装全流式 |
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排气门 0.45mm |
ㅇ机油容量 |
最大 100 L |
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最小 75 L |
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◎ 气门正时 |
ㅇ偏置油底壳倾斜角 |
前倾 25° |
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开启 关闭 |
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后倾 35° |
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ㅇ进气门 |
40°BTDC 48°ABDC |
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左倾/右倾 35° |
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ㅇ排气门 |
54°BBDC 30°ATDC |
ㅇ润滑油 |
参考使用保养说明书 |
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◎ 冷却系统 |
◎ 柴油机数据 |
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ㅇ冷却方式 |
淡水循环冷却 |
ㅇ冷却液流量 |
1150L/min @1,500 rpm |
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ㅇ冷却液容量 |
78L |
ㅇ冷却液热损失 |
153kcal/sec @1,500 rpm |
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(仅发动机) |
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ㅇ中冷器热损失 |
64kcal/sec @1,500 rpm |
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ㅇ压力系统 |
Max. 0.5 kg/cm2 |
ㅇ空气流量 |
74.9m3/min @1,500 rpm |
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ㅇ水泵 |
离心式，皮带带动 |
ㅇ排气流量 |
182.6m3/min @1,500 rpm |
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ㅇ水泵流量 |
1150L/min |
ㅇ排气温度 |
650 °C @1,500 rpm |
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at 1,500 rpm (engine) |
ㅇ最大允许阻力 |
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ㅇ调温器 |
蜡式 |
进气系统 |
3 kPa (新滤芯) |
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开启温度. 77°C |
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6 kPa （脏滤芯，需更换） |
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全开温度. 90°C |
排气系统 |
11 kPa （最大） |
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ㅇ风扇 |
吹风式，铁皮风扇 |
ㅇ最高允许海拔 |
2000 m |
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直径 1371 mm, 8 片 |
ㅇ中冷器阻力 |
16 kPa |
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功耗 30 kW |
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◎ 电器系统 |
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ㅇ发电机 |
27V×55A |
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ㅇ电压调节器 |
内嵌式，集成电路式调节器 |
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ㅇ启动马达 |
24V×13kW |
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ㅇ蓄电池电压 |
24V |
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ㅇ蓄电池容量 |
200 AH |
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